バイクインプレNEO by MCタイチ

バイク(&クルマ)試乗インプレ

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8/24にプログラムの変更を行い、一時的に不具合が発生しました。未だ問題が有れば暫くお待ちいただくか、お手数ですがコンタクトフォームからご連絡ください。

CBR600RR (honda)

エンジン/ミッション

「さらに低速に振って街乗りしやすくした」と言うスタッフの言葉通り、前年型より随分扱いやすくなっていた。

何となく詰まった感じだったのが、軽やかな回り方になり低速トルクもUP。低速域では06型のR6と良い勝負だが、こちらの方が音も振動もマイルド。

シフトフィーリングもホンダらしくスムーズ。

ハンドリング/乗り心地

これも従来型の突っ張った感じが無くなり、スムーズに旋回できるようになった。タイトコーナーでの軽快感ではR6と良い勝負。

ポジション/足つき/取り回し

シートが高くハンドルが低い「つんのめり型」のポジション。

総合評価

04型と見た目は変わらないが、中身は大きく洗練されている。

高回転域は国内仕様の足かせがあると思うが、街乗りSSと考えればこういうバイクもありかも。ただし、それにしてはポジションがきつすぎる。

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